Profi elektrocentrála GENERAC VT 1400, motor TECUMSEH

Predám semi-profesionálnu a veľmi spoľahlivú malú, ľahkú (len 22 kg) vertikálnu americkú elektrocentrálu (generátor) GENERAC VT 1400 (vyrobená v Anglicku pre západné trhy). Má výkonný legendárny americký motor s tlakovým mazaním TECUMSEH PRISMA 37 (vyrobený v Taliansku), čo bolo vo svojej dobe revolučné. Dodnes to nemá väčšina záhradnej techniky - majú motory mazané rozstrekom. Tieto motory vynikali spoľahlivosťou a úspornosťou na úrovni Hondy a Yamahy a stanovovali trendy dokonca aj pre Briggs & Stratton. Dodnes mám doma napríklad plne funkčnú 25 ročnú záhradnú kosačku MTD s motorom TECUMSEH VANTAGE 35, ktorá má natočených omnoho - o stovky viac Moto-hodín. Elektrocentrála je staršia (kupovaná v Nemecku v 2001 na základe rady od Nemcov), pre núdzové zabezpečenie domu energiou v prípade potreby, ale je ako nová (vlastne je teraz v lepšom stave, keďže tam boli urobené vylepšujúce modifikácie, ako napr. profi nemecký 4,4 Watt ventilátor EBM Papst). Ten som aj s na mieru vyrobeným stojanom a vypinačom (cena spolu vyše 80 Eur) doplnil, ak by ju bolo treba niekedy používať dlhé hodiny v prípade dlhodobého výpadku energie, čo sa nikdy nestalo. Má nabehaných len menej ako 15 Moto-hodín - väčšinu z nich tvorí pravidelné preštartovanie každých 6 mesiacov na 10 minút, aby sa v alternátore zachoval potrebný reziduálny magnetizmus. Rozmery sú na fotkách - šírka len 30 cm, výška cca. 60 cm bez rúčky, (pre porovnanie veľkosti som na posledné foto pridal 10 litrové vedro). Jednoducho sa preváža v aute v kufri alebo za predným sedadlom. Má  štartovací vykon až 1400 Watt a nominálny (stály) až 1100 Watt. Produkuje napätie s veľmi dobrou sínusovou krivkou. Potiahne bez problémov aj 800 W uhlovú brúsku a mnohé spotrebiče a svetlá. Vynikajúca spotreba od 0,7 do cca. 1 l na hodinu - podľa záťaže (odberu). Je to jedna z najjednoduchších elektrocentrál (čo sa konštrukcie, servisu a obsluhy týka), aké boli kedy vyrobené. Preslávili sa v minulosti v požičovniach pre ozvučovanie festivalov, tuning zrazov, párty akcií a pod. Veľmi si ich dodnes chvália na Ukrajine, kde ich je zopár v plnom nasadení. Nemá absolútne žiadnu elektroniku (s výnimkou 40 uF kondenzátora v boxe za zásuvkou). Čiže aj keby došlo ku solárnej erupciii a geomagnetickému výbuchu, jej to na rozdiel od invertorov a ostatnej elektoniky neublíži.
Má super kvalitný a najjednoduchší možný, (bez akéhokoľvek nastavovania) taliansky karburátor DEL OTRO. Pred predajom bol vyčistený v ultrazvuku, takisto vymenený olej, sviečka za novú japonskú NGK, vzduchový filter a pružina karburátora. Všetky diely extrémne lacné od 2 do 4 Eur.

Cena 435 Eur a prídavným nemeckým ventilátorom EBM, alebo 385 Eur bez neho - tak ako bola pôvodne kupovaná (dá sa odpojiť so všetkým za menej ako 5 minút).

Len osobný odber a odskúšanie v Sabinove.