ZETOR 5748 4X4 S ČELNÍM NAKLADAČEM
- [4.2. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať
ZETOR 5748 4X4 S ČELNÍM NAKLADAČEM
Traktor nemá technický průkaz a registrační značku, je trvale vyřazen z evidence vozidel.
Odstaven z provozu cca 4 měsíce.
Rok výroby cca 1970 - 1973.
Čelní nakladač Bergsjo Trima AB 1120
Vidle 85 cm. Zadní naviják s hydro pohonem, štít 100 x 50 cm.
Ke stroji: čelní radlice 190 cm, lopata 130 cm.
Traktor celkově v horším stavu, na všech částech deformace, provozní poškození, dožitý, odřený a odloupaný nátěr a silná koroze, Drobné opravy, Rozbitá zadní světla, Chybí pravé zadní okno, zadní střední okno, kliky dveří, potrhané sedadlo spolujezdce, Ušlá pravá přední pneumatika, Popraskané, ale funkční zadní pneumatiky, Deformace, opotřebení a koroze radlice a lopaty, Provozní oděrky a poškození, Škrábance na karoserii, Akumulátor na konci životnosti, Celková koroze karosérie, Deformace kabiny, Deformace karoserie, Opotřebený interiér, Polámané plastové části, Provozní vůle v ovládání, Provozní vůle v uložení, Silná koroze kabiny, Silná koroze karoserie, Silná koroze nástavby, Silná koroze prahů, Sjeté pneumatiky, Slabý akumulátor, Únik oleje z hydrauliky, Úniky provozních kapalin, Vlivem dlouhého stání mohou být některé pohyblivé části zatuhlé či zarezlé, Znečištěný interiér.
Traktor nemá technický průkaz a registrační značku, je trvale vyřazen z evidence vozidel.
Odstaven z provozu cca 4 měsíce.
Rok výroby cca 1970 - 1973.
Čelní nakladač Bergsjo Trima AB 1120
Vidle 85 cm. Zadní naviják s hydro pohonem, štít 100 x 50 cm.
Ke stroji: čelní radlice 190 cm, lopata 130 cm.
Traktor celkově v horším stavu, na všech částech deformace, provozní poškození, dožitý, odřený a odloupaný nátěr a silná koroze, Drobné opravy, Rozbitá zadní světla, Chybí pravé zadní okno, zadní střední okno, kliky dveří, potrhané sedadlo spolujezdce, Ušlá pravá přední pneumatika, Popraskané, ale funkční zadní pneumatiky, Deformace, opotřebení a koroze radlice a lopaty, Provozní oděrky a poškození, Škrábance na karoserii, Akumulátor na konci životnosti, Celková koroze karosérie, Deformace kabiny, Deformace karoserie, Opotřebený interiér, Polámané plastové části, Provozní vůle v ovládání, Provozní vůle v uložení, Silná koroze kabiny, Silná koroze karoserie, Silná koroze nástavby, Silná koroze prahů, Sjeté pneumatiky, Slabý akumulátor, Únik oleje z hydrauliky, Úniky provozních kapalin, Vlivem dlouhého stání mohou být některé pohyblivé části zatuhlé či zarezlé, Znečištěný interiér.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Overenie je zadarmo.
Vaše telefónne číslo *