WIRTGEN SP 1600
- [8.10. 2026]Zmazať/ Upraviť/ Topovať






























WIRTGEN SP 1600
Rok výroby 1997
Najeto 14 400 MTH
Odstaveno z provozu 1 rok.
Jedná se o čtyř podvozkový finišer určený k pokládce dvouvrstvého nebo jednovrstvého betonu s možností kotvení příčných a podélných spar kluznými trny na dálnicích, silnicích nebo letištních a jiných plochách. Podle zvolené konfigurace stroje je schopen pokládat beton o šířce od 6,0 m do 10,75 m a tloušťce do 50 cm. Finišer je veden směrově a výškově elektronickými snímači z vodícího lanka a nebo nově systémem LAICA. Hmotnost finišeru při kompletní instalaci prvků na šířku 10,75 je 125 tun, hodinový výkon při uvedené šířce pokládky se pohybuje okolo 330-350 m2 za hodinu. Uvedený finišer je vyroben v roce 1997. Poslední zakázku prováděl v roce 2025 a to vozovku v tunelu Čebraď – D1 - Slovensko.
Řízení systémem LAICA.
Stav Mth - bez záruky.
Celkově horší stav - stroj je opotřebený, Stav odpovídá stáří stroje, Úniky provozních kapalin, Z důvodu dlouhodobého odstavení nutný servis před uvedením do provozu, Akumulátor na konci životnosti, Koroze viz fotogalerie, Některé pohyblivé části mohou být zatuhlé či zarezlé, Polámané plastové části, Únik oleje z hydrauliky, Provozní oděrky a poškození, Provozní vůle v ovládání, Provozní vůle v uložení.
Rok výroby 1997
Najeto 14 400 MTH
Odstaveno z provozu 1 rok.
Jedná se o čtyř podvozkový finišer určený k pokládce dvouvrstvého nebo jednovrstvého betonu s možností kotvení příčných a podélných spar kluznými trny na dálnicích, silnicích nebo letištních a jiných plochách. Podle zvolené konfigurace stroje je schopen pokládat beton o šířce od 6,0 m do 10,75 m a tloušťce do 50 cm. Finišer je veden směrově a výškově elektronickými snímači z vodícího lanka a nebo nově systémem LAICA. Hmotnost finišeru při kompletní instalaci prvků na šířku 10,75 je 125 tun, hodinový výkon při uvedené šířce pokládky se pohybuje okolo 330-350 m2 za hodinu. Uvedený finišer je vyroben v roce 1997. Poslední zakázku prováděl v roce 2025 a to vozovku v tunelu Čebraď – D1 - Slovensko.
Řízení systémem LAICA.
Stav Mth - bez záruky.
Celkově horší stav - stroj je opotřebený, Stav odpovídá stáří stroje, Úniky provozních kapalin, Z důvodu dlouhodobého odstavení nutný servis před uvedením do provozu, Akumulátor na konci životnosti, Koroze viz fotogalerie, Některé pohyblivé části mohou být zatuhlé či zarezlé, Polámané plastové části, Únik oleje z hydrauliky, Provozní oděrky a poškození, Provozní vůle v ovládání, Provozní vůle v uložení.
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Kontaktovať inzerenta e-mailom
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Kontaktovať e-mailom môže iba overený užívateľ.
Vaše telefónne číslo *
Podobné inzeráty
Vynášací pás Wirtgen 150i - [8.10. 2026]Predám nový nepoužitý spodný vynášací pas a dva kompletné vodiace válce na cestnú frézu WIRTGEN 150 i.
2 200 €
Prešov
080 01
080 01
36 x
Označiť zlý inzerát Chybnú kategóriu Ohodnotiť užívateľa Zmazať/Upraviť/Topovať
štartér s redukciou DEUTZ,IVECO,VOLVO,ABG,MANITOU,VOGELE - [1.9. 2026]nový ,nepoužitý 24V/4KW,cena 156€,doklad,záruka,
ABG Titan 211 [F3L912] 01.1968-12.1975 ABG Titan 350S [F4L912] 01.1971-12.1991 ABG Titan 360 [F4L912] 01.1972-12.1991 ABG Titan 410S [BF6L912] 01.1972-12.1991 AGRIFAC Rooier [1012BFM] 01.1999- ATLAS COPCO XAHS 146Dd [TCD2012] 01.2007-12.2013 FUCHS 11 ...
156 €
Zvolen
960 01
960 01
149 x
Označiť zlý inzerát Chybnú kategóriu Ohodnotiť užívateľa Zmazať/Upraviť/Topovať









